Flight Craft 13: The Gloster Meteor in British Service

Le Gloster F.9 / 40 a été le premier chasseur à réaction britannique et, en tant que Meteor F.I, est devenu le premier avion à réaction de toute description à entrer en service avec les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Plusieurs Météores ont été expédiés en Europe dans l'espoir que 1945 pourrait assister aux premiers combats à réaction entre lui et les avions allemands tant vantés - un concours qui, en l'occurrence, ne se produira jamais.

Après guerre, le Meteor est rapidement devenu l’épine dorsale des défenses des chasseurs de jour du Royaume-Uni, progressant à travers les marques successives comme il le faisait, jusqu'à être finalement remplacé sur la ligne de front par des types ultérieurs au milieu des années 1950. Avec leur cellule toujours adaptable, les Meteors à deux places sont également devenus le principal chasseur de nuit de Grande-Bretagne, servant pendant plusieurs années jusqu'à ce qu'ils soient remplacés par le Gloster Javelin à partir de la fin des années 1950.

Une fois sa carrière opérationnelle terminée, l'adaptabilité et la robustesse du Meteor ont été mises à profit en tant que formateur avancé, dont l'exemple le plus évident était le T.7. Pas plus tard qu'en 1982, une poignée de piliers étaient toujours en train de persévérer.

Bien que l'espace empêche une histoire complète d'un avion aussi prolifique, on espère que les passionnés d'aviation et les maquettistes d'aéronefs trouveront des exemples intéressants dans ces pages et une inspiration suffisante pour les aider à choisir dans quelle palette de couleurs terminer leur dernier modèle Meteor.

Ce dernier ajout à la gamme FlightCraft suit notre format bien établi en ce sens qu'il est divisé en trois sections principales. Le premier couvre le Meteor à l'aide de nombreuses photographies, légendes informatives et tableaux. La seconde est une section d'illustrations en couleur de 16 pages présentant des profils détaillés et 2 vues de nombreux schémas de couleurs et marquages ​​portés par les météores britanniques. La dernière section répertorie autant de kits de modèles en plastique moulés par injection du Meteor, dans toutes les grandes échelles, que les auteurs ont pu obtenir, ainsi qu'une galerie de modèles fabriqués par certains des meilleurs modélistes du Royaume-Uni.