Shady Lady, 1,500 Hours Flying The U-2 Spy Plane

Tout au bord de l'atmosphère, invisible dans le ciel indigo profond, se cache un avion espion si sophistiqué qu'il a remplacé le SR-71 Blackbird il y a une trentaine d'années. Sa peau noire et plate ressemblant à un requin dévie et absorbe tous les radars sauf les plus avancés, le laissant errer sans être détecté tout en recueillant silencieusement des informations détaillées. Considéré comme un « bien national », le U-2 Dragon Lady, sous ses diverses formes, est en service militaire continu depuis plus de six décennies. En effet, elle est jugée si importante qu'elle a bénéficié de trois cycles de production distincts chez le super-secret Lockheed 'Skunk Works', émergeant à chaque fois avec de nouvelles capacités de collecte de renseignements hautement classifiées.


Rick Bishop, un ancien pilote de U-2, plonge le lecteur dans le monde noir de la reconnaissance « aérobie » (non satellite), avec un récit révélateur et détaillé des épreuves et des défis liés au pilotage d'une machine largement reconnue comme « la plus avions dangereux dans le monde », tout en révélant les personnalités et les aventures de certains des cadres d'élite des pilotes triés sur le volet qui ont ce qu'il faut pour apprivoiser la Dragon Lady. De l'épuisant processus d'entretien de deux semaines aux premiers vols d'entraînement en passant par de nombreux exploits dans le cadre de missions top secrètes à travers le monde, et son éventuelle ascension au rang de commandant, l'auteur jette un nouvel éclairage sur un monde largement inconnu en dehors de la fraternité très unie des pilotes de U-2 et du personnel de soutien.