Cet ouvrage unique est le premier d'une série de publications consacrées à l'état des forces aériennes de l'Armée rouge avant l'invasion nazie du 22 juin 1941.
L'auteur décrit en détail la composition et les capacités de l'alignement de l'aviation soviétique dans la Région militaire spéciale de la Baltique, ainsi que la formation des équipages de conduite et du personnel technique ; le nombre et la qualité du matériel ; l'état des structures logistiques, ainsi que les plans opérationnels et tactiques des commandements soviétique et allemand ; et leurs opérations de reconnaissance.
En utilisant des données provenant de documents d'archives soviétiques et allemands, une chronologie est recréée (avec les détails) des combats aériens dans le ciel de la région baltique le premier jour de la Grande Guerre patriotique.
Les photographies ainsi que les biographies sont présentées de tous les commandants des divisions, des régiments et du quartier général de commandement de la Région militaire spéciale de la Baltique.
Plus de 300 photographies uniques d'avions soviétiques et allemands sont présentées (avec celles de leurs pilotes) provenant des archives soviétiques et allemandes, ainsi que de collections privées. Le camouflage, les marquages et les insignes des avions ayant participé à la bataille aérienne sont reconstitués, et des cartes illustrant les bases appartenant aux deux belligérants (à la fois originales et celles recréées à partir de documents d'archives) sont présentées.
Dans l’historiographie soviétique, ces événements n’ont pas bénéficié d’une attention suffisante et, en fait, jusqu’en 1991, aucun ouvrage sérieux sur ce sujet n’avait été publié. En fait, les premières recherches à grande échelle entreprises après l’effondrement de l’URSS dans les années 1990 ont été menées par D.B. Khazanov. Dans ses monographies, les événements des premiers jours de la guerre sont finalement étudiés à l'aide d'une énorme quantité de littérature non-fictionnelle (y compris la littérature étrangère), ainsi que du nombre relativement restreint de documents d'archives publiés jusqu'à cette époque. ; cependant, étant donné que l'accès aux documents d'archives à cette époque était encore très restreint, de nombreux incidents sont restés cachés dans ces ouvrages et, dans l'ensemble, le cours des événements a été examiné en termes généraux (bien que dans l'ensemble , c'était très objectif).
Malheureusement, le manque d'historiographie a permis à certains auteurs opportunistes de publier ces dernières années plusieurs ouvrages de pseudo-recherche, dans lesquels des tentatives peu recommandables ont été faites pour déformer les réalisations des pilotes et des commandants des forces aériennes de l'Armée rouge - ainsi le la publication de recherches objectives (basées sur des documents d’archives) se fait attendre depuis longtemps ; Mais ce n'est qu'au cours des dernières années - avec la déclassification à grande échelle des archives et les nouvelles possibilités offertes par le traitement des documents - qu'un travail d'une telle envergure s'est révélé possible. Bien entendu, cette publication ne prétend pas divulguer à 100 pour cent ce sujet, mais malgré les défauts inhérents à des ouvrages similaires, elle permet aux passionnés d'histoire de suivre étape par étape l'état de l'armée de l'air de l'Armée rouge ; leurs préparatifs pour contrer l’agression de l’Allemagne fasciste ; et la bataille aérienne du premier jour de la Grande Guerre patriotique.
