The Heinkel He 219. An Illustrated History of the Third Reich’s Dedicated Home-Defence Nightfighter

Le He 219 était à bien des égards unique. Il s'agissait du premier avion construit en série au monde à être équipé de série d'un siège éjectable - et pas seulement d'un siège, mais de deux. Il était également unique en ce qu'il a été conçu et construit comme un chasseur de nuit dédié aux tâches de défense à domicile. Cela est arrivé à un moment où l'état d'esprit militaire dominant était presque exclusivement fixé sur le rôle offensif des avions. Et, en raison de cet état d'esprit, le He 219 était en proie à des incertitudes qui affectaient la production et le développement. Le He 219 était également unique pour son train de roulement de tricycle qui arrivait à une époque où les traîneaux de queue étaient courants. Parfois comparé à une mante religieuse, l'apparence même du He 219 avec ses dipôles montés sur le nez ne donnait qu'un petit aperçu de sa redoutable réputation dans la guerre aérienne de nuit contre l'Europe continentale. En mai 1940, le RAF Bomber Command prit la décision de passer au bombardement stratégique de nuit de l'Allemagne. L'introduction ultérieure de quatre moteurs lourds, le Stirling, Halifax et Lancaster, dans les opérations du Bomber Command a entraîné une augmentation de la fréquence et de l'intensité des bombardements. Le Heinkel He 219 avec sa puissance de feu élevée a rapidement été mis en service de première ligne, mais comme tant d'armes de l'époque, il est arrivé trop tard et en nombre insuffisant pour changer le cours du conflit.

236 pages, 227 photos, 19 images couleur, 47 diagrammes et cartes, 14 tableaux.