Battlecruiser REPULSE. Detailed in Original Builders' Plans.

Les détails techniques des navires de guerre britanniques ont été consignés dans un ensemble de plans produits par les constructeurs à la fin de la construction de chaque navire. Connus sous le nom d’arrangement général «tel qu’ajusté», ces dessins représentaient l’apparence et l’équipement exacts du navire au moment de sa mise en service. Destinés à servir de référence permanente à l’Amirauté et aux chantiers navals, ces plans très détaillés ont été dessinés avec une habileté exquise au moyen d’encres et de lavis multicolores qui représentent le summum de l’art du dessinateur.

Aujourd'hui, ils font partie de la collection incomparable du National Maritime Museum de Greenwich, qui utilise les dernières technologies de numérisation pour réaliser des copies numériques de la plus haute qualité. Ce livre fait partie d'une série entièrement basée sur ces projets qui décrivent des navires de guerre célèbres avec un degré de détail sans précédent - des ensembles complets en couleur, avec de nombreux gros plans et agrandissements qui rendent chaque aspect clair et compréhensible. De nombreuses légendes indiquent au lecteur les caractéristiques importantes que l’on retrouve dans les plans, et une introduction couvre l’arrière-plan de la conception.

Ce volume traite d'un des derniers croiseurs de bataille, des navires élégants qui alliaient un armement puissant et une vitesse élevée, mais très critiqués pour leur protection légère. Tout au long de leur existence, ils ont fait l’objet de controverses - trois ont été coulés au Jutland - et le Repulse a lui-même été perdu devant l’attaque aérienne japonaise au début de la guerre du Pacifique. Néanmoins, le type était très prisé : Le Repulse et sa sœur Le Renown étaient les seuls navires principaux à être suffisamment prioritaires pour être conçus, construits et achevés au cours de la Première Guerre mondiale et des sommes importantes ont été dépensées pour la reconstruction à grande échelle au cours des années trente. Ces deux phases de la vie du navire sont entièrement documentées dans deux ensembles de plans distincts, ce qui permet à cette nouvelle forme d’anatomie de couvrir toute la vie du navire.