Une grande planche de décalques avec des marquages individuels 1:72, 1:48 et 1:32 pour 8 Bf 109 qui ont servi dans le MTO. La planche de décalcques a été imprimée par Cartograf. Chaque schéma est représenté sur des profils de couleurs à 4 vues magnifiquement dessinés et décrit dans le guide de 20 pages avec du texte en anglais et en polonais. Les auteurs ont choisi l'avion suivant :
- Messerschmitt Bf 109 E-7/N ; probablement W.Nr. 4139, 'White 11', piloté par le lieutenant Theo Lindemann du 7./JG 26, Ain-el-Gazala, Libye, été 1941,
- Messerschmitt Bf 109 F-4 trop; piloté par Ofw. Karl-Heinz Bendert du Stab II./JG 27, Derna, Libye, décembre 1941,
- Messerschmitt Bf 109 F-4 trop; W.Nr. 8665, piloté par le lieutenant Gustav Frielinghaus de Stab II./JG 3, Sicile, Italie, début 1942,
- Messerschmitt Bf 109 F-4/Z ; W.Nr. 13060, 'Yellow 2', piloté par Uffz. Karl-Heinz Witschke du 3./JG 77, Comiso, Italie, début juillet 1942,
- Messerschmitt Bf 109 G-2 trop; 'Black 7' du 2./JG 77, Tunisie, début 1943,
- Messerschmitt Bf 109 G-2/R2 trop; 'Black 19' du 2.(H)/14, La Marsa, Tunisie, mars 1943,
- Messerschmitt Bf 109 G-6; 'Yellow 13', piloté par Uffz. Hans Jegg du 9./JG 53, Italie, été 1943,
- Messerschmitt Bf 109 G-6 trop; 'Black 8' du 5./JG 27, Trapani, Italie, été 1943.
