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AVIONS N°198

Parution du 20/02/2014
Auteur : Divers
Edition : 1914 - 2014. Centenaire de la 1ére Guerre Mondiale.
ISBN :

ÉDITO.

À l’occasion du centenaire de la Première Guerre mondiale, AVIONS a décidé de vous proposer tout au long de l’année et à chacun de ses numéros, des articles relatifs à ce conflit majeur de notre histoire. Si vous y êtes favorables et que nos auteurs parviennent à suivre le rythme, nous essaierons de faire de même jusqu’en 2018 !

Pour commencer cette série nous entamons dans ce numéro la biographie d’un « poids lourd » du Royal Flying Corps puis de la Royal Air Force, « Mick » Mannock. Peu connu des médias de son vivant, il a été promu par certains auteurs d’après-guerre au rang de premier as de l’Empire britannique. Aujourd’hui encore, beaucoup de livres et encore plus de sites internet accordent toujours à Edward Mannock – « l’as borgne » – pas moins de 73 victoires confirmées, un score qui le place juste derrière notre « as des as » allié René Fonck. La vérité est bien différente comme va vous le montrer le célèbre historien britannique Norman Franks… C’est sur chasseurs français Nieuport que Mannock a effectué la première partie de sa carrière, transition toute trouvée pour vous présenter notre autre article sur 14-18 : il est consacré cette fois à l’as français Jacques Leps que certains d’entre vous ont peut-être côtoyé sans le savoir s’ils ont assisté à Roland-Garros à la grande époque des Björn Borg, Guillermo Vilas et autres Ilie Nastase !

Histoire d’équilibrer les sujets, vous trouverez aussi dans ce numéro deux articles concernant les « lourds » : B-24 dans le Pacifique et Halifax recordman des missions, un sur la reconnaissance (Mitsubishi Ki-46 « Dinah »), un autre sur l’aviation maritime (Loire 210, notre dernier hydravion de chasse), du « moderne » avec les hélicoptères « Ariel » et le combiné « Farfadet » et enfin, juste pour le plaisir, l’étrange histoire de l’avion probablement le plus laid qui fut jamais construit : le quadriplan Vedovelli. D’ailleurs il ne vola jamais !

Christophe Cony.


Sommaire :

2 - Courrier des lecteurs
4 - « Mick » Mannock. Fut-il le plus grand as de l’Empire britannique en 14-18 ? (1re partie). Par Norman Franks.
12 - Les yeux de l’Armée japonaise : le Mitsubishi Ki-46 Shin Shiteï (« Dinah ») (2e partie). Par Kazuhiko Osuo, avec la participation de Michel Ledet
32 - Les dessous de l’Histoire N° 5 : Arthur Benko et The Goon. Il fut l’as des as des mitrailleurs durant la Seconde Guerre mondiale. Par Christophe Cony.
40 - Le Loire 210 (2e partie). Dernier hydravion de chasse de l’Aéronautique maritime française. Par Lucien Morareau.
52 - Jacques Leps, un Hussard chez les lévriers. Par David Méchin.
66 - Pionniers (18) : le quadriplan Vedovelli. Un monstre hantait le terrain d’Issy-les-Moulineaux !Par Christophe Cony et Jacques Moulin
68 - Handley Page Halifax « best of the best » : Le LV907 « NP-F » Vendredi 13. Par Norman Franks.
82 - Le combiné SO.1310 « Farfadet ». Par Philippe Ricco.
96 - Info-loisirs. Par Christophe Cony et Michel Ledet.

En couverture :
« Mick » Mannock, un des plus grands pilotes de chasse de la RAF, combattant un Pfalz D.IIIa dans le ciel du nord de la France en mai 1918. Il pilote son avion personnel au No. 74 Sqn, le SE5a D278. (peinture de Lionel Labeyrie)

  • Format : A4
  • Nombre de pages : 96
  • Nombre d'images : 200
  • Langue : Français
  • Nb profils couleur : 20
En stock Prix : 6.00 €
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